Product Categories

Recent Products

เปิดตัว BLACK INC

เปิดตัว Black Inc อย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลก พบกันที่งาน International Bangkok Bike วันพฤ.ที่ 16 – อาทิตย์ที่19 พฤศจิกายนนี้ ณ.อาคาร Challenger 2 Impact เมืองทองธานี บูท S10 Black Inc เป็นComponent ระดับHi-End ที่ทีม AG2R La Mondiale เลือกใช้และร่วมกันพัฒนา  โดยค๊อกพิททุกชิ้นผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ เส้นใย แบบพิเศษ ผ่านการออกแบบความแอโร่ไดนามิคโดยโปรแกรม CFD นับครั้งไม่ถ้วนเพื่อหาดีไซน์ที่ดีที่สุด เพื่อนำไปผลิต ก่อนเทสในอุโมงค์ลม และให้นักกีฬาโปรทีมทดสอบโดยการใช้แข่งขันจริง #BlackInc #BlackincThailand #Carbon#Lightweight #Components #แฮนด์ #หลักอาน#คอแฮนด์ #stem #ล้อเสือหมอบ #ล้อคาร์บอน#Ceramicspeed #ขากระติกน้ำ #ผ้าพันแฮนด์

Factor bikes คว้าแชมป์โลก U23 Men Road Race World Championship

Benoit Cosnefroy ควบจักรยาน Factor คว้าแชมป์โลก U23 Men Road Race UCI Road World Championships 2017 โดยหนุ่มนักปั่นทีมชาติฝรั่งเศสผู้นี้ โชว์ฟอร์มได้อย่างดุดัน ควบ Factor O2 กระชากหนีกลุ่ม ช่วง10กม.สุดท้าย ซึ่งเป็นเนินเขาลูกสุดท้าย และไล่ทัน Lennard Kamna ทีมชาติเยอรมันที่หนีออกมาก่อน หลังจากนั้น Benoit Cosnefroy  ที่ดูจะแรงเหลือเยอะกว่า ก็ลากหนีกลุ่มและจบท้ายด้วยสปริ๊นซ์ พาจักรยาน Factor คู่ใจเข้าเส้นชัยเป็นที่ 1 คว้าแชมป์โลกมาครองได้สำเร็จ   ปัจจุบัน Benoit Cosnefroy  ซึ่งเป็นผลผลิตจาก Chambery CF หรืออคาเดมีของทีม AG2R La Mondiale ได้ขยับขึ้นเทรินโปรกับทีม AG2R La Modiale โดยเพิ่งจะเซ็นสัญญา ไปเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 2017 […]

ชี้แจงเหตุการณ์ อุบัติเหตุในการแข่งขันTT

  จากกรณีที่ปรากฏในคลิปที่แพร่หลายในสื่อ กรณีนักกีฬาทีม Chambery – AG2R U23 development หรือทีมศูนย์ฝึกเยาวชนของ AG2R เกิดอุบัติเหตุในการแข่งขันประเภทไทม์ไทรอัล โดยขณะปั่นผ่านเนินกระดกแล้ว Aero extension หรือ แอร์โรบาร์ หลุดออกจากชุดแฮนด์ ทำให้เกิดอุบัติเหตุรถล้มขึ้นนั้น จากการตรวจสอบ ตัวจักรยาน Factor Slick TT และอุปกรณ์ทุกชิ้น มีมาตรฐาน สมบูรณ์ และปลอดภัยทั้งหมด ส่วนสาเหตุเกิดจากช่างอิสระที่มารับจ้างชั่วคราว ของทีมศูนย์ฝึกเยาวชน AG2R U23 development ซึ่งไม่ได้รับการฝึกอบรมและไม่ได้ดำเนินการตามคู่มือการประกอบ (ต่างจากช่างประจำทีม AG2R La Mondiale Pro Cycling Team ที่ต้องมีใบอนุญาตจาก uci และผ่านการฝึกอบรมมาแล้ว) ได้ทำการปรับตำแหน่ง Aero extension bar ตามที่นักกีฬาต้องการ โดยได้เสริมอแดปเตอร์ใต้แอโร่บาร์ดังกล่าว “แต่ไม่ได้เปลี่ยนน็อตสกรูให้ยาวขึ้นตามขนาดความสูงของอแดปเตอร์ที่เสริมเข้าไป” ซึ่งน็อตสกรูตัวเดิมจึงยาวไม่เพียงพอที่จะสามารถจับยึดได้ตามมาตรฐานอันเป็นสาเหตุให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าวขึ้น ทั้งนี้ Factor Bikes ขอยืนยันว่า […]